FlowHead
courtesy of Volkswagen AG
FlowHead (Fluid Optimisation Workflows for Highly Effective Automotive Development Processes) ist ein von der EU-Kommision unter dem Themenfeld SST.2007-RTD-1: „Wettbewerbsfähige Produktentwicklung„ gefördertes Forschungsprojekt. (Februar 2009 bis Januar 2012).
Projektziele
Ziel des FlowHead Projektes ist es, schnelle, gradientenbasierte Optimierungsmethoden unter Nutzung von adjungierten Strömungslösern zu erforschen und zu entwickeln. Das vorgesehene Einsatzgebiet dieser Verfahren sind insbesondere die Strömungsausgabenstellungen im Automobilbau. Kernaufgaben im Projekt sind:
- Entwicklung und Verbesserung verschiedener adjungierter Strömunslöser, inklusive kommerziellen Lösern, Open Source Lösern und akademischen Codes
- Entwicklung von Formoptimierungsverfahren basierend auf
Sensitivitätsinformationen unter Nutzung unterschiedlicher Design Parameter - Entwicklung von Topologieoptimierungsverfahren basierend auf
Sensitivitätsinformationen mit Einbezug von Fertigungsrestriktionen - Integration der neuen Verfahren in eine professionelle Softwareumgebung für die Integration in industrielle Entwicklungsprozesse und die Anwendung an realen praxisrelevanten Aufgabenstellungen.
Weitere Informationen finden Sie unter: http://flowhead.sems.qmul.ac.uk/.
Partner
- Queen Mary, Univ. of London
- CD-adapco
- Technical Univ. of Denmark
- ESI-Group
- FE-DESIGN GmbH
- ICON
- Renault SA
- Technical Univ. of Munich
- Technical Univ. of Sofia
- Volkswagen AG
- Warsaw Univ. of Technology
Kontakt bei FE-DESIGN: Dr. Jürgen Sauter